Die deutsche Fluggesellschaft Hahn Air und das in der Schweiz ansässige Blockchain-Startup Winding Tree testen blockchainbetriebene Flugtickets. Dezentrale Buchungsplattformen könnten die Reisebranche neu gestalten.

Als Maksim Izmaylov, Dave Montali und Frederick Nowotny vor zwei Wochen mit einem Hahn Air-Flug von Düsseldorf nach Luxemburg flogen, hatten die in den Händen gehaltenen Tickets etwas Besonderes. Sie wurden über eine blockchainbetriebene Plattform gebucht, die ersten realen Flugtickets, die in einer Blockchain vorkommen.

Maksim Izmaylov ist der Gründer von Winding Tree, Dave Montali ist sein Chief Information Officer und Frederick Nowotny ist der Head of Sales Engineering bei Hahn Air. Die blockchainbetriebenen Tickets waren ein Versuch und Teil einer Kooperation zwischen der deutschen Fluggesellschaft und dem Schweizer Blockchain-Startup.

Hahn Air untersucht blockchainbetriebene verteilte Systeme

Hahn Air ist wahrscheinlich die grösste kleine deutsche Fluggesellschaft, von der Sie noch nie gehört haben. Das Unternehmen bietet Linien- und Charterflüge innerhalb Europas an und betreibt eine Flotte von drei Cessna Business Jets – ein eher bescheidener Betrieb im Vergleich zu Airline-Giganten wie Lufthansa oder Eurowings. Deshalb werden Sie wahrscheinlich überrascht sein zu hören, dass das Unternehmen Tickets im Wert von 1 Milliarde Dollar pro Jahr verkauft.

Neben dem Flugbetrieb verkauft Hahn Air auch Tickets im Auftrag anderer Fluggesellschaften. Heute verfügt Hahn Air über ein Airline Ticketing Netzwerk, das aus mehr als 350 Fluggesellschaften, 100.000 Reisebüropartnern in 190 Märkten besteht und weltweit mehr als 35 Millionen Tickets verkauft hat.

Im Jahr 2018 gründete das Unternehmen Hahn Air Technologies, um sich mit Innovationen und neuen Technologien, einschliesslich Blockchain, zu befassen.

Frederick Nowotny kommentiert: „Wir bei Hahn Air erforschen ständig neue Technologien und sind stolz darauf, jetzt unsere technische Kompetenz bei der Ausstellung von blockchainbetriebenen Hahn Air Tickets unter Beweis zu stellen. Wir freuen uns, mit Winding Tree zusammenzuarbeiten, dem etabliertesten Unternehmen im Bereich der Distribution von Reiseinventar in der Blockchain. Unser Ziel ist es, die Möglichkeiten dieser Technologie für die Reiseverteilung zu untersuchen und zu überwachen, auch wenn die breite Akzeptanz noch eine Zukunftsvision ist.“

Winding Tree will Reisebuchung dezentralisieren

Das Interesse von Hahn Air an Blockchain-Technologie hat zu der Partnerschaft mit Winding Tree geführt, einer Open-Source-Reisevertriebsplattform.

Das Problem, das Winding Tree zu lösen versucht, ist die massive Zentralisierung der globalen Reiseindustrie. Obwohl es verschiedene Fluggesellschaften, Reise-Websites und Agenturen gibt, nutzen die meisten dieser Betreiber die gleichen globalen Vertriebssysteme (GDS) wie Amadeus oder Sabre. Ein GDS erfasst Daten über Flüge und Hotelzimmer und stellt diese Daten Reisebüros oder Geschäftsreisebuchern zur Verfügung. Im Gegenzug nehmen sie einen Anteil am Gewinn, der bis zu 20% betragen kann, was zu überhöhten Preisen für Reisende führt.

Um dieses Problem zu lösen, hat Winding Tree eine blockchainbasierte Plattform geschaffen, die eine Alternative zu GDS bietet. Fluggesellschaften und Hotels können ihr Inventar direkt an potenzielle Kunden veröffentlichen, ohne dass B2B-Vermittler benötigt werden.

Über die Plattform Winding Tree kann Hahn Air den Bestand auflisten, Reservierungsanfragen verwalten und Zahlungen erhalten, sobald der Buchungsprozess abgeschlossen ist. Zahlungen können in Bargeld, Kreditkarte oder Kryptowährung akzeptiert werden, entweder der LIF Token – die native digitale Währung von Winding Tree – oder Ether.

Die Zusammenarbeit zwischen Hahn Air und Winding Tree befindet sich noch in einem frühen Stadium. Nach dem Flug wird die Fluggesellschaft die Details der Funktionsweise des ersten Blockchain-Tickets analysieren und nach Wegen suchen, wie es kommerzialisiert werden kann. Hahns Leiter der Unternehmensstrategie, Jörg Troester, sagte: „Wir sind gerade nicht an diesem Punkt.“ – Noch nicht.

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